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催化燃烧一体机的运行会出现哪些问题?

时间:2022-03-19 作者:淼羽环保 文章来源:本站 点击:69次

催化燃烧一体机运行中有哪些问题?下面,为您详细介绍一下:

1、在工业生产过程中,排放的有用尾气通过引风机进入设备的旋转阀,通过旋转阀将进入口气体和出入口气体分开。

2、在RCO废气催化燃烧一体机运行过程中,应优化控制手段,在废气进炉膛前,尽可能除掉入口喷淋塔带来的水分,减少水分汽化所需热量;同时,还应优化进出风时间、保持燃烧室温度、增加阀门密封度等。

3、还可在进气风管采用计量泵与蒸发器组合的方式,人为控制一些不可套用的废溶剂的蒸发,在废气VOC较低时增加VOC浓度,以达到不使用燃料就能维持正常燃烧的目的,从而减少燃料消耗。

4、废气继续通过加热区(上层,可采用电加热方式或自然气加热方式)升温,并维持在设定温度;其再进入催化层完成催化氧化反应,即反应生成CO2和H2O,并释放大量的热量,以达到预期的处理效果。

5、经催化氧化后的气体进入其它的陶瓷填充层,回收热能后通过旋转阀排放到大气中,净化后排气温度仅略高于废气处理前的温度。

6、气体起先通过陶瓷材料填充层(底层)预热后发生热量的储备和热交换,其温度几乎达到催化层(中层)进行催化氧化所设定的温度,这时其中部分污染物氧化分解。

7、系统连续运转、自动切换。通过旋转阀工作,陶瓷填充层均完成加热、冷却、净化的循环步骤,热量得以回收。

催化燃烧一体机是典型的气固催化反应,其本质是活性氧化。在催化燃烧一体机过程中,催化剂的作用是降低活化能,同时催化剂表面具有吸附作用,使反应物分子在表面富集,提升反应速率,加快反应进程。在催化燃烧一体机的帮助下,废气可以在较低的起燃温度下进行无焰燃烧,并被氧化分解成CO2和H2氧,同时释放出大量热能,从而达到去掉废气中物质的方法。

在将废气开展催化燃烧一体机的全过程中,废气尽管道由离心风机送进换热器,将废气产品所的起燃溫度,再根据金属催化剂床层使之点燃,因为金属催化剂的存有,产品的起燃溫度约为250-300℃,它远低于直接燃烧法的燃烧温度650-800℃。因此,能量消耗比直接燃烧法低得多。

催化燃烧一体机设计原理,性能稳定、操作简便、节能省力、无二次污染,运行成本还行。脱附时间和脱附周期可根据使用情况而定,一般一个炭箱脱附时件5-10小时,周期为10-15天脱附一次。吸附废气的活性碳床,可用催化燃烧后的废气进行脱附再利用,脱附后的气体再送入催化燃烧一体机进行净化,无需外加能量,运转费用不高。催化燃烧室采用陶瓷蜂窝体的贵金属催化剂,阻力小、活性好,当蒸汽浓度达到2000PPM以上时,可维持自燃,全自动控制,操生产流程及应用区域:该吸咐萃取-储热式催化燃烧一体机机器设备(RCO)是由3个模块吸附器构成,可一起开展吸咐实际操作也可单开展吸咐实际操作,把风大量、较低浓度的的工业废气萃取成小总流量、高浓的工业废气。

催化燃烧是借助催化剂在低温下(200~400℃)下,实现对有用物的全部氧反应,因此,能耗少,操作简便,稳定,净化速率还可以,在有用废气特别是回收价值不大的有用废气净化方面,比如化工,喷漆、绝缘材料、漆包线、涂料生产等行业应用较广。

催化燃烧一体机采用活性炭吸附、热气流脱赞同催化焚烧三种组合技术净化有用废气,利用活性炭多微孔及多的表面张力等特性将废气中的有用溶剂吸附,使所排废气得净化为作业进程;活性炭吸附饱满后,按相应浓缩比把吸附在活性炭上的有用溶剂用热气流脱出并送往催化焚烧床为二作业进程;进入催化焚烧床的浓度好有用废气通过进一步加热后,在催化的效果下氧反应分化,转化成二氧反应碳和水,分化释放出的热量经换热器收回后用于加热进入催化焚烧床的浓度好有用废气为第三作业进程,上述三个作业进程在运转相应时间达到自平衡后,脱附、催化分化进程无需外加动力加热。

催化燃烧一体机人工加油润滑装置结构简单。主要应用在一般机械设备的分散润滑部位。人工加油润滑,润滑剂利用率低。一般用于低负荷、低速摩擦副的润滑。常用的人工加油润滑装置已标准化。催化燃烧一体机集中润滑装置主要用于设备上有大量润滑点的润滑系统,有间歇润滑和连续润滑两种形式。集中润滑减少了操作工人的手工劳动,提升了润滑的稳定性。按使用润滑材料不同,有稀油集中润滑装置和干油集中润滑装置。润滑系统因设备而异,系统的主要元件也已大部分实现了标准化,给设备润滑系统的维护带来了方便。可燃物在催化剂作用下燃烧。与直接燃烧相比,催化燃烧温度较低,燃烧比较全部。催化燃烧所用的催化剂为具有大比表面的贵金属和金属氧反应物多组分物质。

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