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催化燃烧设备的设计问题和定期清理原因

时间:2022-05-02 作者:淼羽环保 文章来源:本站 点击:171次

催化燃烧设备设计时应考虑以下几方面问题:

1、较不错的转化速度。由于催化燃烧为不可逆的放热反应,所以,无论反应进行到什么阶段,都应在尽可能高的温度下进行,以获得较不错的转化速度。但操作温度往往受某些条件的限制,如催化剂的不怕热温度、高温材料的获得,热能的供应,以及是否伴有副反应等。因而实际生产中应根据实际情况恰当地选择。

2、便于清洗和替换。催化剂反应器一般应设计成装卸方便的模屉结构,便于清洗和替换催化剂载体。

3、气流和温度均匀分布。要使通过催化剂表面的气流和温度分布均匀,并火焰不直接接触催化剂表面,燃烧室具有足够的长度和空间。RCO蓄热式催化燃烧设备应具有良好的保温效果。炉体一般用钢结构的外壳内衬不怕火材料,或用双层夹墙结构。

4、辅助燃料和助燃。催化燃烧一般采用燃气作辅助燃料,也可用燃料油、电加热等作辅助燃料。助燃一般用净化后的气体,如果净化后的气体不能作为助燃,则应引入空气助燃。

催化燃烧设备的磨合期试运转需要注意安装是否正确、零件是否容易脱落以及排灰系统是否顺畅等事项,在运转过程中要做好定期清灰工作,这样才能提升废气处理速率。

催化燃烧设备选择调速装置时应注意事项:

1、调速装置的运行性、维修要求,

2、被驱动设备的运行规律,如风机流量的变化范围和不同流量的运行时间。

3、调速装置的初投资和运行费用。

4、被驱动设备的容量大小。

5、现场技术力量和环境条件等。

6、调速装置的速率和功率因数,节电效果。

催化燃烧设备要定期清理的原因:

1、因为催化燃烧设备的管道内温度降低,湿度过高,水蒸气凝结,会使粉尘容易黏附。影响设备功能运转和老化。

2、催化燃烧设备系统的水平管段过长,或弯管曲率半径过小。如果不定时清理的话,影响废气处理。

3、由于漏风或个别部件阻力增大,造成某些催化燃烧设备管段风速减小。

4、因为催化燃烧设备排气罩吸入的空气中的含尘浓度过高,所以催化燃烧设备需要定期清理。

催化燃烧设备的各部件的应用特点:

1、换热器——板式结构,它的作用是利用催化反应放出热量,加热进气,提升热能利用率,减少加热电能;

2、为模片泄压孔式,当设备运行发生意外事故时,可及时裂开泄压,防止意外事故发生;

3、预热室——由电热管加热,提升进气温度达到催化反应条件;

4、阻火过滤器——由特别制作的多层丝网组成,可阻止火焰通过,过滤掉气体中大污物,是本净化装置的装置之一;

5、热电阻——利用镍铬考钢带不锈钢保护管的热电阻;

6、催化床——由多层蜂窝状(块状)催化剂组成,为本净化装置的核心。

催化燃烧设备利用的是典型的气-固相催化反应,其实质是活性氧参与的氧反应作用。在催化燃烧过程中,借助催化剂在低温下(200~400℃)下,实现对物的全部氧反应,催化剂的作用是降低活化能,同时催化剂表面具有吸附作用,使反应物分子富集于表面提升了反应速率,加快了反应的进行。

催化燃烧设备是一种去掉不好的气体及恶臭气体的一种装置。它具有、运行成本还行、设备占地面积小,自重轻、无任意机械动作,无噪音等特点,催化燃烧设备净化速率不错,是目前市场上处理不好的气体较佳的废气净化设备。如果是要处理浓度比较不错的废气的话,应当是配合水帘+废气洗涤塔+低温等离子设备+光解式废气净化装置来共同处理,处理废气的净化速率不错。

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